以建成國家級綜合交通樞紐為目標,全力推進重點項目建設

發布時間:2017/11/14 15:21:11 瀏覽次數:次 來源:本站原創 作者:佚名

“綜合管廊深基坑護坡水泥層填充順利”“換乘中心勘探施工問題已經解決”……11月10日晚8時,位于交通商務區辦公樓2樓的“司令部”里,各陣地項目負責人正在匯報著各自的工程進度。
  “早上項目進度會,大家領任務、定時限;晚上總結會,大家找問題、補短板;周六周日是項目現場督查會,和街道、施工企業負責同志一起到現場破難點、推進度,這一工作制度將成為交通商務區未來300天的工作新常態。”交通商務區工委委員、管委副主任張宗蘭口中所說的300天,便是新區工委、管委決定在交通商務區實施的“決戰300天、打贏西站攻堅戰”行動。
  這場決戰以建成國家級綜合交通樞紐為目標,以青島西站國鐵站房、換乘中心及相關基礎設施配套建設為主陣地,確保2018年年底青島西站投入使用,確保全面完成青島西站換乘中心及各項基礎設施配套建設任務。

  決戰的號角吹響后,交通商務區迅速成立了前線指揮部,指揮部下設征遷工作陣地、換乘中心工程陣地、道路和管廊工程陣地、綜合整治工作陣地、村居拆遷安置工作陣地、資金保障工作陣地、綜合協調陣地等七大陣地;組建了機關黨員先鋒崗、換乘中心項目建設黨員突擊隊、玉泉路道路青年突擊隊等各類黨員突擊隊伍16支;18項工程進度、42項保障工作列入作戰圖,對所有任務細化、量化、軍令化,對所有時間節點定人、定則、定時限。
  拉隊伍、上前線、搶陣地的作戰氛圍,激發了每名交通商務區工作人員的干勁。“我們在項目現場搭建了集裝箱指揮工棚,吃住在工地、人休機不休,上班下班沒有點、周六周日連軸干。”玉泉路道路及綜合管廊攻堅突擊隊隊長劉京成說,以前20天才能干完的土方工程,現在7天就拿下了,等清場工作徹底完成后,就可以大規模地上人、上設備,施工進度會再快一步,主要道路和綜合管廊比2018年年底完工投入使用的計劃提前半年不是問題。
  前線沖鋒的背后離不開后勤保障的暢通和充足。為此,新區工委、管委整合全區力量,合力決戰,要求各有關單位按照“急事急辦、容缺受理、限時辦結”的原則,開辟綠色通道,在土地供應、項目審批、工程建設、建設資金、人才力量等各方面,全力保障青島西站換乘中心、道路管廊等配套項目建設。
  截至目前,決戰300天的各陣地工作面均已全面展開。征遷工作陣地完成清地面積2152畝,土地清表基本完成;換乘中心工程陣地7項工程初步設計成果已定稿,具備施工條件的作業面都在日夜決戰,快馬加鞭;玉泉路道路及管廊陣地已形成示范段,海西二路、玉溪路、玉錦路道路及綜合管廊、海西三路項目均已全部施工;青島西站地鐵6號線預埋工程已經完成,正在建設地下一層東站房旅客通廊工程,累計完成150個獨立基礎墊層,57個獨立基礎,64個框架柱……
  “我們要擺出決戰決勝的姿態,以‘頭拱地’的工作作風、‘三班倒’的工作干勁、‘嗷嗷叫’的精神狀態,堅決打贏西站攻堅戰,努力建設西站百年工程,引領新區大步跨入高鐵時代。”張宗蘭說。

                                                                                                                                             轉自《新黃島》作者:劉偉 張恒輝

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